全国首个智能网联汽车测试区在嘉定开园!

今天,由国家工信部批准的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区”在嘉定举行开园仪式,标志着作为全球功能场景最多,涵盖DSRC、LTE-V、WIFI等多种通信技术网络构成的V2X通讯模块集成,以及具有安全、效率、信息、新能源汽车等四大类关键技术,国际领先的封闭测试区(一期)正式全面投入运营。

工业和信息化部装备司副司长瞿国春、嘉定区委书记马春雷、中国汽车工程学会理事长付于武、中国汽车技术研究中心党委书记于凯、嘉定区副区长陆祖芳,以及市经信委、市科委、市发改委等单位有关领导出席活动。

嘉定区委书记马春雷在致辞中指出:过去30年,汽车改变了嘉定;现在和未来,嘉定要为改变汽车作出努力。他指出,目前,传统汽车产业已在嘉定形成了集生产制造、销售贸易、研发设计、文化体育博览、汽车人才培养等一体的全产业链,我们不仅要保持传统汽车产业优势,更要积极抢占未来汽车发展的制高点。

嘉定作为国内唯一的电动汽车国际示范城市,也是国内首个智能网联汽车示范区,将发挥科技资源、产业化空间、产业链配套的比较优势,积极推进自主创新产业化,努力把其转化成实实在在的产业活动、转化成品牌产品、转化成企业利润、转化成地区经济实力,为中国汽车产业新一轮发展作出贡献。

一期建成50个演示场景

当前,智能网联汽车已成为全球公认的解决汽车产业可持续发展的重要途径,其终极目标即是无人驾驶,相关试验正在全球范围如火如荼开展。美国、欧盟、日本等国家和地区,都已将智能网联汽车产业发展提升至国家战略。

暗流涌动下,嘉定意在成为中国智能汽车和无人驾驶的国家级孵化器。

沿上海国际赛车场向南,一个封闭式的智能网联汽车测试场俨然初现。这里看似与普通道路无异,实则路面、路灯、红绿灯等基础设施都被配置了传感器等设备。车辆可通过网络与其他交通参与者交换位置、行驶状态等信息,提升行车安全。

“加上汽车博览公园、同济大学嘉定校区内的部分区域,总面积5平方公里的一期区域已开始实质性运作。”上海国际汽车城(集团)有限公司董事长、总经理荣文伟介绍,整个封闭测试区到年内预计将建成50个演示场景,可模拟高速、城市、乡村等不同道路类型,以及雨、雾、冰、涉水、白天、夜晚和人工照明等各类自然环境,行人、非机动车和干扰车辆等交通场景进行测试。

目前,已有包括上汽、沃尔沃、通用、福特、长安等诸多整车企业在内的200辆车在此受测,典型应用场景包括碰撞预警、紧急制动提醒、换道辅助、盲区预警、交叉口碰撞预警等。

五年分四步走 示范车辆达万辆

在全球汽车产业向智能化、信息化、低碳化发展的背景下,嘉定智能网联汽车试点示范区规划在五年内分四步走。

除一期封闭测试体验区外,27平方公里的二期开放道路测试区已启动建设。预计到2017年底,示范区将围绕汽车城核心区博园路、墨玉南路等形成36个封闭交通场景,实现1000辆车、73公里左右上路实测,最终建成国内首个功能完备的智能网联汽车测试示范公共服务平台。

相较前两期的小范围测试,计划于2018年至2019年底期间建设的三期工程,则将开始典型城市综合示范区试验。测试示范区的范围将扩大至安亭全镇100平方公里,5000辆车试跑包括高速路在内的100平方公里范围内,基本建成基于智慧城市理念下的智能网联汽车区域性测试示范公共服务平台,初步打造智能网联汽车产业集群,成为全国区域性智能网联汽车标准化产业基地。

到2020年底,真正在沪建成示范城市及交通走廊。以安亭到虹桥枢纽为中心,10000辆车的示范道路累计增加到约500公里,建设两条共享走廊将两个区域连接起来形成闭环,初具规模的智能网联汽车产业集群将形成。经过3至5年的“路试”,嘉定有望建成覆盖整个国际汽车城100平方公里的智能网联汽车试点示范区,开展智能网联汽车总体测试和智慧交通示范。

在智能网联汽车领域“赶早集”意欲何为?

根据最新规划,嘉定将依托科创中心重要承载区、网联汽车示范基地等得天独厚的条件,以新能源、智能网联汽车等为核心突破口,进一步将嘉定打造成为国际化的“世界汽车产业中心”和独一无二的“中国汽车之都”,成为中国未来汽车的摇篮,并以此引领未来的产业升级和城市转型。

同时,更偏重人才、技术、服务、文化等“软要素”的嘉定新型汽车城市,更将成为全国汽车产业乃至城市的转型标杆和示范基地,从而带动中国汽车产业乃至整个制造业的全面升级与绿色发展。

在清华大学汽车产业与技术战略研究院相关学者看来,智能网联汽车产业是一个庞大而系统的产业,通过其发展带动汽车设计、采购、制造、维修、保养等上下游环节,以及汽车软件、大数据分析、金融等为主体的关联服务,进而推动汽车全产业链的转型升级,形成智能汽车产业集群,对打造“汽车嘉定”的意义深远而重大。

基于此,先行先试的上海智能网联汽车试点示范区目标已十分清晰:力争建成中国智能网联汽车先进技术研发、产品验证和展示发布窗口、标准规范研究制订和检测认证基地,以及智能网联汽车产业孵化基地、人才高地、产业和资本集聚地。

目前,示范区已与中国汽车工程学会车联网产业技术创新战略联盟、中国汽车技术研究中心、清华大学、同济大学、上汽集团、华为、北斗等达成合作协议,拟搭建国内第一个智能网联汽车应用研发和推广的平台,加强企业、行业之间的交流,探索可持续发展的商业模式。

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