《阿凡达》对低碳汽车的现实意义

如果你对汽车行业有所了解,那就不会不知道哥本哈根会议,工信部的燃油标识。

同样,如果你有闲暇看电影、电视剧,那么肯定知道《阿凡达》和《铁齿铜牙纪晓岚4》现在已经火得不能再火。

然而,这些看似不搭界的新闻,却有着很多相似点。

《阿凡达》和新奥拓很相似

说到目前热销车型的二氧化碳排放指标,似乎只有不多的几款车有据可查,而新奥拓每公里二氧化碳排放仅136 克的数值是也是最低的。

同时,目前火爆的《阿凡达》和新奥拓有不少相似之处。其一,“现身前”都被广泛关注。其二,上市后都出现排队抢购,一车(票)难求的现象。其三,阿凡达让苛刻的中国影评人缄口不言,新奥拓也让国内的小车避而不谈二氧化碳排放。

如果大家觉得上面的比较有些肤浅,那么我们不妨对比得再深入一些。

场面宏大的《阿凡达》其实只叙述了一个比较简单的故事。从大的层面上看,是太空版的殖民与反殖民斗争,在个体层次上就是一个跨越种族的爱情故事。然而,詹姆斯•卡梅隆把这个并不新鲜的故事幻化成了公认的“神品”,竟然把韩寒、宁财神、陆川等“刺儿头”们震得哑口无言。

《阿凡达》似乎在告诉我们,电影没必要那么深刻。再深刻的主题思想,表现方式很差劲,那也是垃圾;反过来,再普通的主题,表现方式新颖以至于令人对同一主题有前所未有的“感受”,那就是表现艺术的胜利。

同样,哥本哈根会议倡导的低碳生活、低碳汽车也并不像我们想象得那么复杂。以前,谈到节能减排的车型,人们先想到的是新能源车,而在售新能源车,除了丰田的普锐斯已被认可之外,比亚迪F3DM和思域hybird只能是算是尝尝鲜。

然而,新奥拓这样的小车出现,让我们感觉节能减排并不是遥不可及的事情。

新奥拓搭载的是铃木汽车K10B 3气缸全铝合金发动机,由于长安铃木质量过硬,这款机器在6200rpm拥有最大功率52kW,92 N•m最大扭力在2500-3500rpm全数释放,与Smart不相伯仲。整车二氧化碳排放低至136 g/km,达到欧洲最低排放量,比美国的2016年平均二氧化碳排放155g/km,日本2015年155 g/km的标准均提前了6~7年。

而实际试驾,笔者对这款“绿色”发动机的实力刮目相看。低转速大扭矩,很明显这款发动机的调校更加偏重城市路况,它为低速大负荷起步提供了有力的支持。900kg的体重,92nm/2500rpm开车时最直接的感受就是很有劲。

套用《阿凡达》的结论:再高新的技术,如果我们目前还不能得心应手,或者价格过高,对于迫在眉睫的节能降耗也没多少帮助。反之,把现有的技术做精做透,对减排才有现实意义。

前不久,深圳报业集团发布了对普通车主的低碳调查。其中之一是“你认为最适合目前情况的低碳技术是什么?”被调查者选择“新能源技术”的仅占8.09%。而59.11%的人选择了“发动机技术”;32.79%的被调查者选择了“轻量化技术”;可见对于改善目前的排放状况,提升传统技术是最好措施。

“真实油耗”如同《铁齿铜牙纪晓岚》

元旦期间,《铁齿铜牙纪晓岚4》在北京卫视、上海卫视等地方台播出,吸引了很多新老观众,大家依然割舍不下《纪晓岚》。

然而,作为一名“岚迷”和车迷,让笔者同样割舍不下的还有车辆的“真实油耗”。在油价居高不下的今天,普通消费者买车除了个人喜好之外,最关注的恐怕就是油耗了。

不可否认,汽车的真实油耗一直以来是困扰中国消费者购车的一个最大难题之一,原因在于部分汽车企业提供的油耗数据参考价值非常之低。很多消费者如以此为参考,其结果往往是,等速油耗看起来很美,车子买回家之后却发现是“油老虎”。

因此,潜在的购车者只有流连于各大专业论坛,从网友七嘴八舌的争论中试图找到平衡点。

把“真实油耗”和《纪晓岚》放在一起谈论的原因有两个。第一,从剧情上说工信部新的燃油规定中,市区油耗一般偏高,像贪官和珅有些“右倾”。市郊油耗稍低,就像耿直的纪晓岚,有些“左倾”。而综合油耗好比乾隆皇上,站在二人中间不高不低掌握平衡。

第二,原来厂家提供的等速油耗数据,就像是《纪晓岚1》,刚刚放出风来大家都爱看。而工信部的“汽车燃料消耗量标识”举措,好似《纪晓岚》续集,相对原剧有很大改进。

但是,改进只是相对的。从上面工信部发布的数据中我们能看出,对比市区油耗、市郊油耗和综合油耗三项,5款小车中新奥拓都不是最低的。但在长安铃木的质量保障下,1.0排量新奥拓的实际油耗只有5.5L,比0.8排量的QQ还低。

因此,工信部也承认,这些数字的得出只是为消费者购买低油耗汽车提供参考。而实际上,试验环境甚至做试验的人不一样,这些数字也会不一样的,这种参考虽然较“理论油耗”前进了一大步,但终究不能因为工信部的权威而变成绝对权威。

其实,从不断改善和增加的举措中能够看出,从等速平均油耗到燃油标识已经是一个不小的进步。但对于消费者来说,仍然需要更有指导意义的“真实油耗”,因此我们也才期待看到更多的《纪晓岚》续集。

工信部的燃油标识一方面是指导作用,另外也是国家节能减排的重要举措,倡导人们购买小排量车。毕竟,对于同一种燃料的汽车,每公里二氧化碳排放量和油耗成正比。

 

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